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泰瑞尔震惊过后，好不容易冷静下来，对杨橙说道，“我建议你们可以先开拓新航线，比如开通全年费城至里斯本、费城至布拉格的直飞航线，还可以开通至卡斯布兰卡、摩洛哥、冰岛等夏季旅行航线。”
“到里斯本？”杨橙没明白，难道今年葡萄牙有重大活动？
“是的，欧债危机后，里斯本正从萎靡的国家经济中一步一步地复苏，里斯本zf也正努力地扶持本土企业以及吸引全球的企业家到里斯本进行投资、创业。
在过去的3年里，zf大力支持创办企业，而且里斯本正处于翻修期，市中心的大部分建筑已重新获得翻新，一些新的商店以及餐厅已经开始正式营业，因此部分海外务工者也已返回国内工作。
可以说，现在正是里斯本房产投资、旅游业以及经商的最佳时期，这对航空公司来说，绝对是一个契机！”
不过比起里斯本，杨橙似乎更青睐莫斯科，或者说北极熊，明年可是世界杯年，作为全球最为瞩目的体育赛事，世界杯对航空公司产生的助推作用，可不是一个小小的里斯本能够比拟的。
一个想法接着一个想法诞生，从飞机起飞到现在，杨橙的大脑就没停下。
不过关于明年的世界杯，杨橙确实准备做些什么，因为他大力投资体育俱乐部的关系，达美航空这两年和体育界的关系愈发亲密，不禁赞助了杨橙名下所有的体育俱乐部，还顺势跟其它多家知名俱乐部达成了赞助协议，可以说在体育界挥金如土，风头一度盖过了中东土豪卡塔尔航空。
航空公司赞助体育俱乐部早就不是新鲜事儿了，这股风头就是中东土豪带起来的。
在英超赛场上，如今最常见的航空公司就是伊蒂哈德航空和阿联酋航空，作为曼城和阿森纳这两大豪门的赞助商，两家航空公司的品牌效应达到了极致，他们的标志估计看球的球迷无人不知无人不晓。
