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出国之前凌晨还让了一件重要的事，就是定了两台防弹房车，因为是定制款要用的时间比较长，不能等回国再定，所以出国之前凌晨一直在和厂家沟通，整L的设计都是凌晨的想法，专业细节由厂家搞定。
由于空间的特性，凌晨不能长时间的住在里面，又对外面的居住环境没有安全感，所以这台房车以后将是凌晨移动的家。
这是一台没有额头床的C型越野房车，车长不到6米，车宽不到2.5米，外车高不到3米，内车高2米，后置1.5米横床，横床下面一半是外置贯通式储物仓，虽然凌晨有空间但是有时侯也得装装样子，把物资从这里偷渡出来。床前两边分别是1.5米长的厨房和1.5平米的卫生间，厨房和卫生间中间的过道通向用餐区和中门，司机座椅向后转可以和餐桌一起用餐，也可以拼成一张单人床。副驾驶是一张三折双人椅，把靠背放平另一面立起就是一张1.5米长0.8米宽的小沙发床，如果三面都放平就是一张2米长的单人床。中门旁的可移动鞋柜上面可以挂衣服等杂物，这样上下车前就可以换鞋和衣服了，末世没有了秩序不是一般的脏。下面的可移动鞋柜也可以当凳子单独使用。鞋柜背面是厨房旁的冰箱。从中门上车正对面就是餐桌，一左一右分别是鞋柜和副驾椅，除了床尾卫生间那侧藏了一个1.5米长的吊柜，全车基本没有储物吊柜，空间布局非常奢侈，不是说有多高档，相反，从外表看不懂行的人谁也不会想到这是一台上千万的防弹房车，是因为凌晨把房车装成了酒店公寓的感觉了。要不是有空间可以放物品凌晨也不敢这么浪费面积，可是一想到以后要一直住在这里，凌晨还是不想让房车太逼仄了。
这台房车的尺寸是凌晨再三衡量后才决定的。大房车是舒服，但是大车笨，逃命的时侯不灵活。小车是灵活但是生活又不舒适。这台中型房车虽然也不能下地库也有一部分限高杆不能过，但是凌晨还是定了这个型号，因为凌晨不光要活着，还要舒服的活着，如果重活一世还要像上一世一样苟活，那重活一世又有什么意义哪？
凌晨对这台房车非常重视，在时间这么紧张的时侯，还是自已设计了格局尺寸，还要了两套进水装置，一套外置进水专门冲马桶，一套隐藏式外置进水专门用于洗漱和厨房。因为末世污染严重，不知道什么时侯就中招了，外面的水凌晨是不敢喝的，这套隐藏式进水口接的是空间里的水。其它的专业标配她交给专业人员设计，只有一个要求，就是要适合末世的环境。设计师什么奇葩要求没听过，以为又是一个末世发烧友，还给凌晨提了好几个方案，凌晨非常记意。也是，只要钱花到位了那能不记意哪？
房车凌晨定了两台，怕万一坏了要修，得有一台替换。死磨硬泡的一台房车交了10万定金，一共20万，约定三十天内再交百分之五十。没办法凌晨穷呀！之前交了旅行社的钱，又交完这20万，凌晨得兜比脸都干净了，只能等出国搞到钱回来在付款，出国游的时间是28天，回来的时间刚好直接到房车厂看货交预付款，还有就是有钱了就可以开始国内的屯物资了。
