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大明匠人只能在维修商船的时候观察船只结构特点，不能完整参与造船，学起来其实就很慢了。
“他们随着夷人驾船出海过两次，回来后说夷船操作复杂，但确实更擅远航。
而我们明船虽操作简单，但面对复杂海况就有些麻烦，所以如果水师建造大船，最好还是参考夷船样式建造。
就是就是，这个，还需要好好摸索夷船操纵之法。”
这是魏广德第一次从俞大猷口中知道大明的船型相比欧洲船型有所不如的话，自然引起他的重视。
商船无所谓，不过就是货物装多装少的差别，说起来明船的密封舱技术对于海船的安全性还是很好的。
但是，俞大猷说水师战船最好用夷人船型，其实已经表露出大明现在船只比西方战船落后这个事实。
好吧，刚刚发现引以为傲的大明火器可能落后欧洲国家三十年，现在又听说大明的造船技术可能也是落后的，对魏广德的影响不可谓不大。
坐在那里，手指轻敲桌面，魏广德第一次真正意识到，大明到这个时候，除了自古发展起来的手工业外，怕是在很多方面都已经落后西方。
也难怪数百年后，中国会被欧洲列强碾压。
