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张青峰作为船舶设计师，他自然要去船厂监督工程。
这是张青峰设计的，一艘排水量五百吨的巨型风帆盖伦船，船的龙骨采用了上好的船木，非常结实。
张青峰也考虑过用钢铁作为船的龙骨，不过考虑到龙骨太大，焊接技术不成熟，以及钢铁容易生锈的原因，最后他也不得不入乡随俗，采用木了头来作为龙骨造船。
盖伦船，是大航海时期技术最成熟的海船，在穿越前，张青峰也是详细的了解过这种船的船型与结构。
虽然他不知道成熟的制造盖伦船的步骤方法，但这并不能难住他。
为了造出盖伦船，张青峰让李白花大价钱和南方的商人联系，高价挖来了很多造船工匠。
这些工匠都是孙权势力下最顶级的造船工匠，只要张青峰设计出船型以及对船的要求，其他的都可以交给这些造了很多年船的老匠人。
张青峰可以预见，造船过程中肯定会出现很多困难，不过他相信这些困难都会被一一解决。
为了加快造船进度，张青峰还设计的一些加工机器。
