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第32圈。
李森屿跟泰格德之间相差2s。
在这条轮胎磨损较大的赛道上,随着轮胎使用里程增加,圈速会不断变慢,追击的难度也会增加,自然追击的速度也会变慢,差距在悄悄扩大。
但车队不会坐以待毙,亨利：这圈进站。
好,李森屿等这一刻等太久了。
让人始料未及的是,泰格德竟然也进站了。
两人先后拐进维修区入口,因为去年年终基恩成绩靠前,李森屿更快一步停在位置上。
2.1s换胎时间。
硬胎。
可即便李森屿急着出去,在维修区限速的情况下,他还是被泰格德卡在了身后。
