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“真是怪了?车票这么难买,坐了一天两夜,怎么一个站票的都没有?”斯雨兰撅起了嘴巴,自言自语一句。她不知道,按照铁路规定,卧铺车厢是从来不卖站票的,包括这节软卧车厢。
她忘了拉身后的门,一步三摇的向车厢前头慢慢走去……
这种老式软卧车厢,每个包厢里面共有四个卧铺,一边两个,分为上铺、下铺。网</a>
相比硬卧车厢里面一排排的三层窄小卧铺,它的铺位较宽,更加舒服。加上又是隔离单间,关上了门,里面就是一个封闭的小天地。尤其到了夜间,旅客们睡觉了,各个包厢房门紧闭,互不干扰,车厢里面非常安静。
当然,相比前面硬座车厢和后面的普通硬卧车厢,票价也是不一样的,越舒服的价格自然越高,尤其软卧车厢还有加空调费。只是一路过来,这个车厢上上下下,总共也才十几个的旅客,这是怎么回事?
一个有三十六张高档铺位的软卧车厢,竟然有一半多是空着的,真是奇了怪了?
斯雨兰很后悔买错了票。这个软卧车厢,一张下铺车票四百多块,花去了她大学一个星期的生活费,还是一趟超级慢车。
唯一令人安慰的是五号包厢自始就她一个旅客。她在里面可以穿着睡衣,可以弹弹琵琶,哼哼小曲,自由自在,非常舒服,简直就是她的专属“包厢”。如果还有别的旅客,尤其是男旅客,肯定就不方便,单从这个意义上说,四百多块真是值了!
听说前面硬座车厢一路爆满,挤得水泄不通。在炎热的夏天,因为没有空调,旅客们一个个汗流浃背,在旅途煎熬中“享受”免费桑拿。这里尽管凉爽如春,乘客却是寥寥无几,说明坐这趟车的人,大多奔着便宜票价而来。
毕竟有买软卧包厢的钱,再加一点银两,完全可以去坐高铁动车。