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李子明语气坚定“不，发动机进气口肯定出现了问题，你自信听，我们两台飞机的发动机声音完全不一样。“
老张没有立刻反驳，仔细倾听以后，确实发现自己的发动机声音异常。李子明的空中机动考核已经完成了。接下来不需要进行高难度操作，只要完成转场飞行，这次考核就算完美完成了。自己不能拖他后腿。而且根据张飞多年经验判断，应该是进气口有什么异常，d4有两个进气口，所以自己只要注意不要再让发动机全负荷运作，转场飞行肯定没有问题。想到这里老张命令到“123号，继续执行转场飞行。我已经发现问题，我将减速在你身后巡航。“
李子明明白老张已经判断出了飞机的问题，并且做出了预防，问题应该已经解决了。松了一口气说“123号明白。“手里稳稳握着操纵杆，向300公里外的连城基地飞去。
一路上李子明都在注意是否有可疑的飞行器。但是3000米高空，真的有飞行器也该早被雷达系统发现了，这让李子明有些泄气。
又飞行了接近半小时，预计还有10分钟到达连城基地，李子明已经接到了连城基地的塔台通讯“122号、123号，这里是连城基地塔台，预计你们将于十分钟到达连城基地上空。“
李子明回答“123号收到，预计于15分钟后降落。“
老张正要回答，轰的一声，发动机发出了不对的声音，老张的回答被打断了，连忙自检，发动机进气口堵塞，发动机将在稍后无法推力。于是冷静报告“塔台，这里是122号，我机发动机进气口堵塞，预计10秒后失去推力，请求迫降。“
塔台指挥员反应迅速“允许迫降，迫降地点，连城4号高速，已进行交通管制，交通管制在3分钟完成。能坚持住吗“
老张查看了飞行状况，肯定回答“3分钟内我机可依靠滑翔翼滞空。“
