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这个过程当中任何反动势力的牺牲和损失都是他们自找的。螳臂当车说的就是那些自以为掌握了渠道和地下钱庄的反动投机资本家。以一个集团或者一个少数人组织起来的一盘散沙的组织来对抗一个统一的强大的如日中天的执政党控制下的政府，简直就是蠢得无法想象的最后只能抱头痛哭的跳梁小丑。
李令玺当然知道结果了，他为了得到支线任务的奖励，也是很拼的，不仅仅把广东需要的物资运输到了指定地点。还开挂，为了避免台湾海峡的围追堵截，租借了美国英国在香港的不少商船，从菲律宾和泰国运输大米和布匹到上海去做埋伏。常凯申总不可能脑子发昏去扣留英美的货轮吧。
很快，走私的任务就顺利完成了，不仅得到了奖励，还得到了自己想要的五十珍级别的数千铜钱，那些在建国初期并没什么价值的普通文物基本上都是以极低价格从香港、广州、上海等地收购的民间藏品，精品都很少。
这些东西全部都是物资走私的所得，他不仅不要那些出售物资得到的外汇和硬通货，还把这些账面收入都用在了收购政府眼里“价值不大的普通字画文物”上面。等于是溢价购买当代艺术家的作品，白白赠送宝贵的外汇给政府。这让大陆很感动，尽心尽力的搜集。这个时候的当代艺术家作品并不值钱，齐白石、张大千死之前，作品才值多少钱？要多少有多少，一百张画也不超过一百万港币。乱世的时候价钱就和一般美术生糊口的作品贵不了多少。清代以前的老李都不要，这样一来难度和成本都大大降低了，所以非常好办。
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