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“其实没必要买这么贵的，也就一代步工具，”陈一凡做做样子客气一下，“我觉得这辆库里南不错。”
叶浮天对陈一凡也是服气了，一边说着没必要买这么贵，一边连车型都已经挑好了，不过倒是和自己的眼光不谋而合。
魅影一个道理，虽然不是超跑，也是一辆双门四座的跑车，看到了幻影就看不上古斯特了，幻影又比较成熟，一女孩子坐着太老气，而且开这车还得找个司机，库里南这辆越野车就不同了，自己开也合适。
作为劳斯莱斯的首款SUV，库里南也是世界上最贵的SUV，年产量只有1000台左右，采用了最新的家族式设计，高大的车身配合平直的线条极富气势。
动力上，这款车搭载6.75T双涡轮增压V12发动机。库里南车身充满了力量感，大灯以及进气格栅融入了车身的整体设计，纵向与横向平直的线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。
在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展气度，前脸给人庄重威严之感。库里南通过车身塑形，把进气格栅向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神伫立于车头，更具气势。
马车式对开门彰显奢华的仪式感，开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。这个开门方式真的逼格蛮高。
内饰采用了对称式设计，大量平直的线条极为威严。
中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感，中控屏右侧还装配有的时钟。方向盘造型精致小巧，背后是全新一代数字仪表盘，在后排座舱与后备厢之间布置了一块玻璃屏，为乘客创造了纯粹的专属空间，这也降低了车内噪音。
