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原本打算将产能翻一倍，加大在墨西哥的投资，以此形成规模经济来提升竞争力。但为了确保国内目标优先，以及防止将来遭受制裁迎来损失，韩皓将此计划以财务问题延后。
中国汽车在北美市场表现不愠不火，虽然在新能源领域刷了不少存在感，但由于推广原因还是排在韩国车身后。去年该市场一共为中华集团贡献了超过45万辆的销量，其中路虎和沃尔沃贡献了超过一半力量。
本来野心勃勃想要攻克美国市场的中华汽车，也就此主动放缓了前行脚步。
最后，争分夺秒为单位在国内继续攀爬科技树，将所有重点关键领域缺失的课程尽快补上。
将拳头收回来形成合力，偷偷发展届时再用力打出去回击。
韩首富又开启了新一轮的卖卖卖，打算继续筹集第二轮1000亿人民币规模的工业4.0产业风险投资基金，向某些被国外掌握万一被断供就会危及国家经济安全的领域进军。
半导体核心制造装备如光刻机，DRAM储备芯片，国产CPU，国产飞机发动机，工业机器人底层算法软件等，都是新基金重点投资领域。其中许多投资可能多年不见回报，甚至一投产就落后，但作为产业备份而言却是中国经济安全的保障。
主动卸下全球汽车销量第一的王冠，主动脱去全球首富的王袍，韩皓就为了积极瘦身低调发展，以此谋划未来更大的目标。
