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（(。＿。)i’msorry~刚下班回家，只能发存稿了~）
除了吃和坐，跟z国的航空公司截然不同的是，如果你有要托运的行李，还需要另外交钱，一件行李大约要收15~20美元。
很多人都奇怪，为什么美国的航空服务这么糟糕呢？他们为什么不愿意给乘客带来更棒的飞行体验呢？其实答案很简单，就是经济学中一个最基本的分析法——成本收益法。
这个方法是说当我们在做任何事情的时候，只需要考虑付出的成本和收益之间的关系，只有收益大于成本的时候，我们才会采取行动，而收益小于成本的时候，我们则会选择不做。
首先从收益的角度来看，相信任何人都不会拒绝美丽的空姐，一流的美食和宽敞舒适的空间。
但假如航空公司告诉你，为了给你提供一流的美食，他们需要购买更高级的食材，雇佣更有经验的厨子，另外为了扩充座椅和座椅之间的距离，他们还不得不减少每架飞机上的座椅数量，因此现在每张飞机票不仅将150美元提高到250美元，而且还不一定保证你能买到。
这样的话你还愿意选择坐飞机吗？
跟很多喜欢物有所值的人一样，对于大部分美国人来说，飞机票是否廉价，可能要比服务的好坏更加重要。
一方面坐飞机对于很多美国人来说，还算是一个比较奢侈的行为，特别是对于那些自己掏钱坐飞机的人，一年到头他们可能就只是飞上1~2次，只要能快速到达我的目的地，又不用花很多钱，服务好坏就不是那么重要了。
