第16章 (第1/4页)
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第16章
沈平章转身在黑板上画出飞控系统的三余度架构,那是因为他们用的是机械液压飞控。
他指尖点在三个交叠的方框上,但我们采用数字式电传飞控,三个通道独立运算,互相校验。就像给飞机装了三个大脑,哪个出错了,另外两个能立刻补上。
张鹏喉结滚动,却仍不肯服输,就算理论可行,鸭翼的结构强度怎么保证高速飞行时,应力集中会导致金属疲劳断裂,后果不堪设想！
沈平章早有应对,所以我正在研究碳纤维复合材料骨架,表层覆以蜂窝铝结构,重量减轻40%,抗形变能力提升5倍。
随着沈平章讲述的深入,质疑声浪开始动摇。
另一位老工程师李岩突然发难,平章通知,我也仔细研究了你的图纸设计,确实了不起,但我也有一些疑惑。
比如,进气道的DSI鼓包设计虽妙,但低速状态容易吸入异物,如何解决
