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也很难出来,只有变成纸片人才能出来。所以坐在副驾驶位置上的人只有朝着驾驶员方向鱼贯到车门口,再施展缩骨功才能出来。这就是开发商做的车位。
由于有这些问题,我当时在挑选车位时没有选那种两个车位或三个车位在一起的那种车位。
因为我知道会出现那种问题,所以挑了一个单独车位。所谓单独的车位就是支撑柱和墙形成的一个车位。因为做不成两个在一起,中间画条线的车位,所以形成单独车位。
那各位看官要问了,为什么你能挑这种车位而别人怎么不挑这种车位呢问的好。说实话,我挑车位时不是第一个挑,为什么会让我挑上呢
而这种单独的车位也就两三个,其实不多,在这里我解答一下。这个车位虽为独立车位。但它的宽度已限定了,不像其他车位,如果车子稍微比普通轿车大一点,还可借旁边车位一点空间。
而这种单独车位宽度已限定,是不适合大一点的车子停放的。而我家的车刚好与这个车位宽度相吻合,开进去左右还可留下二十公另左右的空隙。
因为柱子在车位进口,而我只要直着开进去,车屁股在车位进口处,里面是没柱子挡住,那么车门就可以完全打开,出入就很方便。
当然,在进车位前,在车上的其他人和物品要先下车,先拿出去。这样才不会造成后面的尴尬。
因为有宽度的限制,车位的价格自然要比其他连在一起的车位便宜,这也是考虑的因素之一。再就是我也没想过要再买更宽更大的车,这就是我心仪这个车位的原因。
当然,事物都有利弊。每次把车开出车位就像考试,前后左右都要瞪大眼睛看的清清楚楚,否则一不小心就会和车屁股右侧的车来个亲密接触。
