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罪臣督运粮秣多年，察漕运之弊，首在装卸！码头力夫散漫，器械粗陋，一船之粮，装卸竟需一日，损折近一成！更兼仓吏盘剥，虚报损耗，其数更巨！”
这是原主的经验，也是现代物流管理中最基础的效率概念。
“罪臣愚见：
划区定责：
将码头装卸区划为数区，每区固定力夫小队，专责本区装卸，明确工时、工量，赏勤罚惰！队长督责，效率立显！（初步的流水线分工和责任制）
改良器械:
仿制‘滑轮组’（汤和迅速在脑海中勾勒出最简易的定滑轮和动滑轮组合草图，标注在旁）、‘撬棍省力架’（杠杆原理应用）。此二物结构简易，木铁皆可造，可省人力三成以上，装卸提速近倍！（引入最基础的物理机械原理，显著提升效率）
统一量器，立碑公示：码头仓口，立标准石斗、石斛，刻其容积于碑，往来军民皆可视之。装卸损耗，按此标准核验，敢有擅改量器、虚报损耗者，严惩不贷！（标准化管理，杜绝贪腐空间）”
汤和笔下不停，每一个字都凝聚着现代管理思维的闪光。他刻意避开了过于超前或需要复杂技术支持的概念，只选取了最直观、最容易理解、用现有材料（木头、铁）就能立刻实施的改进！省钱！省时！堵漏！这三重效果，足以让任何为财政焦头烂额的君主心动！
“试行此法于应天（南京）一港，月内可见其效。若推及全国漕运节点，年省粮秣损耗当以百万石计，省力夫工钱、仓吏俸给更是不计其数！此乃节流之利刃也！”
