第106章 “马赫”奔腾的起点——超燃冲压的烈焰初啼 上 (第6/6页)
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喷嘴创新：
采用气动辅助雾化喷嘴。利用一部分高压空气（从进气道引气）冲击燃料液柱，将其撕碎成更细小的雾滴。比纯机械雾化更适应高速流场。
燃料选择：
选用高挥发性、高能量密度的碳氢燃料（如jp-10），易于在高速气流中蒸发。
冷态混合试验（无燃烧）：
在高速风洞中，注入示踪粒子（或可蒸发液体），利用激光片光源和高高速摄影，观察燃料在超音速流场中的分布情况。
结果喜忧参半：
在激波后区域，确实观测到较好的雾化和初步混合。但混合均匀度仍不够理想，部分区域燃料过浓，部分过稀。王浩：“撒是撒下去了，但撒得不够匀，点着了也烧不好！”
