第144章 汽车 (第5/9页)
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当时，大众和华夏谈的是先从年产15万辆开始，车型包括商用车、高尔夫和桑塔纳。
大众的想法很简单：现在华夏消费不起，但以后就说不定了。
就像三哥那边。
经商环境再差，不也有不少企业往那儿跑？
大众总裁哈恩认为，华夏将是全球最有潜力的汽车市场，这对大众来说也是个重要目标。
那时候，咱们国家的汽车可没现在这么普遍，跟尼日利亚比起来差远了，两千五百个人才有一辆车，大家的钱袋子都瘪瘪的。
可到了1997年，情况就不一样了。国家发展特别快，经济噌噌往上涨。
当汉东省来找哈恩的时候，他也明白，这个地方确实能买得起大众的车。
按照一般的购买力算，大众设定的私家车普及最低标准大概是人均一年赚四千美元，但现在汉东的人均收入才六千块人民币，连这个数字的一半都不到。但世事无绝对。
