第220章 大秦驰道工程 (第3/7页)
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当下严洛便令阳榷规划此事，以严城到镇胡城、关外临川城、更始县、棱堡群以及更远的区域，修建第一条驰道路线。
暂以八重轨道驰道，统一轨道宽度，同时建造相同宽度的运输马车，马政寺将一些适合拉货的马匹训练、实验并拟定轨道枕木间距。
第二条则是严城通往玄京的驰道，规划四重轨道驰道。
以此先计算一下，需要的成本。
光是这两条驰道，所需要的人力、财力、物力以及时间，就不是一个小数目。
配合驰道修建的驿站、仓库等等，也要计算在内。
这注定是一项大工程，然而一旦规划完毕，开始一站一站铺设轨道，也能让大秦的物流运输和情报传递效率得到大幅度的提升。
今后还能专门修建用于客运的驰道，加强各地人员往来效率。
否则以目前秦国疆域，假设需要将最西面黑石郡一名官员，调任到最东面青丘郡去，不考虑恶劣天气因素，也不考虑舟船是否会损坏、晚点，一切顺利的情况下，也需要差不多两个月才能抵达。
而很显然，秦国的疆域大小，还有进步的空间。
