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他看到对方的头发微微飘扬起，但当时的轻轨还没有路过，而那里那没有风。
这就说明铁路附近是有静电存在的。
一般来说，铁路附近本来就会有静电，但鹿岛明回家查了查，这里的铁轨属于电气化铁路，也就是说漏电的可能性不大，尤其是在还没有下雨的情况下。
电气化铁路有一个特点就是在下雨的时候，上面的绝缘瓷瓶虽然会被打湿，绝缘力下降，但是在之后依然有避雷线。
也就是说，静电的产生，跟铁路的原因不是很大，更何况这样的表现也比铁路无意之间漏电要强多了。
那接下来可能会漏电的也就是路灯了。
在霓虹的路灯上，很少会安装漏电保护器，原因有两个，第一是因为装漏电保护器比较困难，二是因为就算撞上漏电保护器，也不好确定动作电流，就算是装上去，在漏电发生时保护器也有很大可能不会有任何动作。
假如设定的动作电流大于人体极限承受电流30ma，则保护无效！装上去也形同虚设，没有任何作用；但是如果小于或等于30ma，又因路灯线路比较长，而且是露天，物理漏电情况就会超过30ma，且频繁导致误动作，所以根本无法点亮路灯。
两相权害取其轻，经过权衡利弊之后，霓虹也就就不给路灯装漏电保护器了。
后来鹿岛明又专门在回家的时候测试过，确实是路灯漏电。
