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在处理这个问题的时候，迢曼帝国联合西骆沙研制的3倍音速截击机，即MIG25采用了一个很粗暴，不过非常管用的办法，用高温性能更好，不过也更加笨重的不锈钢制造温度驻点部位的零部件。
显然，帝国的设计师没采用这种野蛮手段。
与纽兰共和国的飞机设计师一样，帝国的设计师也盯上了变循环发动机必须使用的低温燃料。
其实，这句话应该反过来说。
正是因为采用变循环发动机，或者说变循环发动机必须使用低温燃料，才能在不使用不锈钢的情况下，通过基于燃油输送系统的散热系统解决气动加热所产生的问题，从而达到设计的飞行速度。
不然的话，就算是帝国的飞机设计师，也只能选不锈钢。
此外，也就是没有变循环发动机可用，MIG25才不得不使用不锈钢。
关键，其实就是燃油储存与输送系统。
与SR71A一样，“暗夜凤凰”的机体会因为气动加热而变长，从而导致机体内部的管线形变移位。
