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可以，吴志的理想是好的，可现实太过残酷了。仅仅是这五座高炉就足够郭士纳等人头疼一段时间了。
同时吴志还希望钢板车间全自动化，并且几十米长的钢板会沿着1200米多长的传送带快速运转；而且专用码头能够停泊大约25万吨级巨轮。
从这些数据上就可以看出吴志的野心有多大。吴志想要一举超越上海宝钢，的确是让人感到很疯狂很疯狂
不过疯狂归疯狂，郭士纳当然明白，一旦这个钢厂成功建立的话，江腾的规模不仅会会超越宝钢，成为中国第一。
而且江腾钢铁也会成为中国的汽车用高级钢板最大规模的生产基地，同时还可建立最大规模的稳定供给体制。
那么华腾汽车公司乃至其旗下的子公司和海外的两大汽车公司的高级汽车钢板都不用担心了
不得不，这个计划相当地好，但也让人相当地头疼
因为这个事情真的是不是那么好办的，先不建厂的困难种种，就这资金也足以让郭士纳头疼啊。
这绝对是一个大手笔的，根据郭士纳的初步估计，这项项目投资总额绝对不会低于华腾汽车当初在江西的投资总额，也就是不低于一百亿美元
