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经过我们内部测算,在停止用户补贴,业务发展进入平稳状态后,运营利润率将达到30%以上。
每年70亿美元收入,净利润将在21亿美元以上。”
一众投资代表纷纷交头接耳,交流起了彼此的看法。
张益达的“饼”画得太大,大部分投资人是不相信这个数据的。
打个对折,再打个对折,把张益达算出来的数据乘以四分之一还是大概率能够达成的。
比如说:国内5000万用户,国外5000万用户,年收入17.5亿美元,年利润5.25亿美元。
再有个20-30倍市盈率,妥妥的百亿市值。
要是张益达知道他们心中所想,肯定嗤之以鼻。
前世fof在运营28个月后,单日订单突破了3200万单。
惠民单车只要能够甩开拜摩,彻底占据绝大部分市场份额,稳定保持4000万的日订单还是有希望的。