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长洛路的土路修好了,郑鹏并没有让人通行,而是封锁着,以致一行人连开路封路都不用,一路畅通无阻,只花了半天时间就到达了长洛指挥部。
此时长洛指挥部已有羽林军接手防御工作,除了必要的技术人员,剩下的奴工全部被隔离。
人一多,容易乱,再班次奴工中还有从战场上抓获的蕃奴,李隆基可是大唐的皇帝,一国之君,不能出半点差错,安全工作一定要做到位。
鲁平、庄三还有一众工匠没想到皇上真的会来,一个个激动得连连行礼。
一番礼仪后,李隆基走到火车前,看着长达近五丈长的火车,吃惊地说:“郑爱卿,这火车怎么如此长?”
“回皇上的话,投入那么大,运载能力肯定不能差于其它车辆,得多载人或载货才能有效益,现在这些不算长,也就四节车厢,除了一节是动力,一节辅力,其实也就二个车厢能用,以我的设计,最理想至少十个车厢。”
后世火车是主要的运输工具,采用双机头的话,可以大幅提高动载量,大秦线上最多的火车可以挂140—180节车厢,当然,现在郑鹏没有这个条件,就是四节车厢,也得把人力和畜力考虑进去。
李隆基轻轻摸了摸有些冰铁的蒸汔机,饶有兴趣地问道:“这就是蒸汔机?”