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可问题是国内的航空制造业可不止是中国腾飞一架，还有很多重点厂、配套厂，中国腾飞凭借自己的产业链优势到是能拉动一部分相关企业，但却无法照顾到所有，这就导致不少好企业因为没有订单陷入困境。
这个时候国家的投资就起到了关键性的作用，不但能够保证那些优质的航空制造企业得以生存，更重要的是海量的投资能够极大的推动国内航空制造业整体上的升级。
对于这一点，中国腾飞感触可谓极深，这些年中国腾飞的发展为什么慢了下来？是自己不够努力？
当然不是，而是中国腾飞在国内航空产业未完成整体升级前，自身的发展也受到了限制。
毕竟现代航空制造业是个高度协同的现代化制造体系，想靠一家把所有产业链、制造环节全部拿下，除非是做梦，否则根本就办不到，当然国家实体是个例外。
所以中国腾飞能把航空航天的核心制造、高端材料、工业软件以及专用设备这几大块弄明白就算是奇迹了。
其他的诸如航电系统、液压控制、坯料加工、大型锻造超精密复杂小零件生产等等细分领域，中国腾飞说实话，真的是有心无力。
正因为如此，如果国内航空制造业整体无法得到升级，过不了多久，中国腾飞也得原地踏步。
而这也是空客和波音这两大巨头，虽然口头上喊着要整死中国腾飞，事实上却没有啥实际举动，根子上便是这个原因。
可不是某些自我感觉良好的国人分析的那样，中国腾飞掌控住了航空产业链上游，波音和空客不得不合作，是中国腾飞牛逼！
