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“还是以前的双离合？”王冲有点郁闷，“我听说双离合没有at变速箱好。”
“at变速箱的耐用，但是比双离合的油耗高。”孙炎明想起了大众在白头鹰国用的全部是6at、8at，到了华夏却全部改成了双离合，有些无奈的吐槽着，最奇葩的是同一型号，两国的价格还差不多。
“无论湿式双离合还是干式双离合，它们就怕在拥堵路段走走停停，慢速的蠕动，否则容易烧离合器片，烧了离合器片还不能像手动挡那样只换片，必须换一套，维修成本较高，但也没有你想的那么脆弱，不会短距离就烧离合器片。”方远给王冲解释，“在以前，大众的双离合曾经出过非常多的问题，导致车主意见非常大，现在成熟很多，整体调校水平非常不错，可以说在华夏，除了保时捷的‘跑得快’双离合变速箱等等少数型号，大众的双离合可以说是最好的。
高尔夫用的这款七速双离合变速箱的贴合速度非常快，起步阶段没有抖动情况，非常平顺，换挡速度相当快，也不会有为了避免抖动，故意延长离合器半联动时间，造成油耗高的情况。”
说到这里，方远看向了沈义武：“这款车的油耗多少？”
“这款顶配的工信部油耗55个，实际综合油耗7个左右。”沈义武解释说，“当然这个油耗要看路况，车况和谁开，估计lda小姐开，要8个以上，要用95的汽油。”
方远清楚，工信部给出的油耗数据和放屁差不多，除了极个别的老司机，在非常理想的情况下能开出来，其他人压根做不到。
“油耗不高嘛。”方远很同意沈义武说的，造成油耗高低的因素有很多，即使是同一款车也不能单纯的和别人对比油耗，“变速箱没变，估计发动机也没变，这款用的还是14t的ea211-djs发动机，14t只有高功率版本，最大马力150，最大功率110，最大扭矩250。”
“方经理，厉害，猜的一点都不错。”沈义武算是彻底服气方远了，从他的表现来看，事先完全不知道这款八代高尔夫的配置，只是获得了一点信息，便猜的非常准，没有扎实的功底绝对做不到这点。
