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实际上，在今年的六月，也就是1939年的六月，因为在料罗湾海战失败之后恢复了实力，而且不满郑芝龙独霸中国沿海的贸易，荷兰东印度公司再次向闽海王郑芝龙发动挑战，然而却是第三次输给了郑芝龙，湄洲岛海战，荷兰派遣九艘夹板船，却在郑芝龙的围攻之下损折五艘，再次败下阵来。
虽然和前两次一样，东印度公司在失败之后很快与郑芝龙达成了和解，但是双方的贸易谈判还没有结果，除了官方的行为之外，私底下还处于战争状态，至于荷兰人对涌金号的亲善就源于林诚在大员港的地位了。
从开台王颜思奇开发台湾开始，陆陆续续就有大量福建人远渡海峡进入台湾定局，而前往大员港贸易的海商更是不计其数，虽说汉人没有像大员的荷兰人、鸡笼的西班牙人那样取得某个地区的主导地位，但是仍旧是不可或缺的力量，而荷兰人在远东地区的贸易和统治一直仰赖于华人，旁的不说，东印度集团的总部巴达维亚就是华人修筑起来。
在台湾，华人仍旧具有一定的地位，甚至高于那些原住民，仅仅在大员港附近居住和贸易的华人就有六七千人，而在荷兰人殖民的台南地区，华人的数量超过三万，华人每年上缴的人头税等税务也是东印度公司重要的财政收入，如此多的华人，荷兰人肯定是统治不过来的，与在巴达维亚设立的甲必丹（头家、首领）制度一样，台湾同样有类似的统治制度，而林诚则长期担任台南汉人村落甲螺村的头家，除此之外，林诚还拥有东印度办法的贸易许可状和狩猎许可状，甚至携带着身为头家的身份象征——一根日本藤杖，这些足以证明林诚的身份了。
事实上，这些文件和权杖在荷兰人那里认可度极高，在向港口的税务官出示了之后，便得到入港的许可证，虽然前世身为海军军官，解放台湾一直是李明勋的梦想，但是登上台湾的土地之后，李明勋没有一点激动，反而是忧心忡忡，因为林诚的伤情不容乐观，而外海一战，涌金号上除了战死三十多人，还有十五个重伤员亟待救治。
除了马威率人留守涌金号，其余人在宋老七带领下登上岸，抬着伤员进了赤嵌，这里大员的内港，也是华人海商的聚集地，如今尚未建立后世鼎鼎大名的赤嵌楼，只有一个闽南风味十足的建筑作为荷兰人的商馆，留守这里的荷兰人不多，绝大多数都在沙洲上的热兰遮城堡之中。
宋老七安排了一个老部下前往了荷兰人的商馆，不多时一个身材高大，穿着亚麻衬衫与马裤的男人走了进来，他摘下高顶帽子，露出一张东方人的脸来，神色有些焦急，这男人看起来三十余岁，一脸焦急，走到了床榻边，轻声唤着林诚的名字。
李明勋略微有些意外，便询问一旁的阿海，才知道这个男人就是何斌，是当年与郑芝龙结拜的十八芝之一，与林诚是旧相识，林诚虽然不是十八芝成员，却是当年海盗集团里响当当的汉子，还救过何斌的命。
与林诚主动脱离海盗集团不同，何斌在郑芝龙受抚之后想要前往效力，却是被造反的李魁奇拦住，同行的人多是死了，他无奈只能返回了大员，因为对华商熟悉，又讲一口流利的荷兰语，所以便成为了荷兰人的通事，林诚在大员有如此地位，和他也是分不开的。李明勋对何斌可不陌生，在原本的历史时空之中，正是这个男人谏言郑成功收复台湾，开辟了一块抗清的重要基地。
