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而在今天之前,李森屿甚至觉得这个速度已经不慢了。
将车开到车队P房,停稳后,从拆下轮胎,换上轮胎,2.3s。
换胎是个技术活,2.3s不算拉跨,正常水平。
但业务不熟练的李森屿只有肌肉记忆没用,这一套流程已经完毕,他都还没反应过来。
身体准备好了出发,大脑没跟上,顿了一秒才离开。
3.3s,从他停下到离开只花了3.3s,但对于分秒必争的赛场上,浪费的1s是致命的。
不过抛开时间不说,如此快的速度对从未亲身经历过换胎的李森屿来说,简直不可思议。
F1比赛中,进站换胎不仅考验车队策略,还考验车队换胎工的速度。
车队算的好,很有可能在出站后将原本的对手过掉（undercut）。
算的不好,幸运一点,保持原位,不幸的话,落在队末也不是没可能。
