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趁着马斯克开始亢奋起来,孟谦继续推进,“我认为我们可以在电动汽车和新能源这两个领域进行合作,同时,大风集团也愿意出资支持马斯克先生的移民计划。”
对马斯克来说,孟谦这个时候如果能提供资金支持,那就是雪中送炭,再加上两人的心灵契合以及马斯克内心对孟谦的认可,他已经没有什么可以顾虑的了。
反正特斯拉这会儿在米国不管是硅谷还是华尔街都不看好他,也就不存在来自国内的压力。
经过了一晚上的“交心”,孟谦实现了自己的目的。
此时的特斯拉非常便宜,2004年马斯克630万米元注资就成为了第一股东并当上了董事长,2005年的现在,特斯拉估值还不到一亿软妹币。
这可是十年后市值千亿米元的特斯拉啊...
不久后,大风集团注资5000万软妹币拿下了特斯拉30%的股份,成为了特斯拉的第二大股东,同时,大风集团注资两亿软妹币支持太空探索技术公司,占股10%。
至于为什么大风集团花了5000万才拿到30%的股份,就在于孟谦要技术,马斯克也答应了。