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九十年代末,北方的边陲小城S市。改革开放才短短二十年,这个城市已经焕然一新,贫富差距越来越大,那个年代的致富行业五花八门,而我们S市最暴利的行业便是——采砂!对,没错,采砂!九十年代末,随着按揭政策的实施,房地产行业进入快速发展期,通时以铁路建设为主的基建也迎来高潮,在此背景下,对砂石的需求量开始逐年剧增。
1981年我国的砂石用量不足5亿吨,到2013年达到了120亿吨,而最近几年,更是每年要消耗掉200多亿吨。正常的砂石产量远远无法记足市场需求,于是盗采河砂成为一些人发财的捷径。
早期的河砂盗采一本万利,投资少利润高,也没有什么技术含量。
往往都是几个人合资弄一条采砂船,可以找船厂造,也可以直接买二手的,然后请几个工人,就可以开始干了。
等到晚上天色黑下来之后,把采砂船开到河中间,将抽沙泵放至水下矿床上,便能将砂石源源不断地从水下提上来。再经过船上的筛选和洗涤设备,将粗石排出来后,剩下的便是“金灿灿”的土黄色砂子。
河面上会有专门的收购商用运输船来收,采上来的砂子会经由这些运输船,连夜送往砂石厂或搅拌站。
一条中小型的采砂船,一晚上能采1000多吨砂子,一吨二十多块钱,一晚上毛利润就是两万多。
当然了,这种还只是小规模的搞法,还有一些搞得大的,会投入几百万去买更先进更大的采砂船,运输船也自已买。
这样采来的砂不用经过收购商,都是直接送到砂厂。一晚上随随便便能采10多万的砂,两三个月本就回来了,再后面的都是利润。
还有些盗砂的,甚至自已本身就是砂厂的老板,别说中间商,连原料商都省了,其暴利可想而知。