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湛蓝的天空，海风轻轻吹拂，密密麻麻的船只收起风帆放下船锚，在海面上微微地摇晃，它们按照到达的先后顺序有序的排列在一起，等待着港口人员检查放行后才能进港。
因为地理上的便利性，天津港的重要性愈发的凸显，已经成为了北方第一大海港，爆发性增长带来的问题，是基础设施建设的滞后。所以天津的建设重心除了公路外，就属港口的优先级最高。
港口还在扩建，能同时进行停靠的泊位有限，于是很多船只就只能在外海下锚等待空出泊位，小型吃水浅的国内商船，可以溯河而上直接在天津城边的海河码头停靠，但即便如此，依旧要接受基本的检查。
至于外籍的船只，无论大小在没有特别允许的情况下，都不可能进入内河航道，同时为了保障这条禁令的有效，河道上不仅有海关检查人员，同时还有一支海防部队进行驻守。
不过正如人们常说的那句话一样，有人的地方就有江湖，同样有码头的地方，自然就有靠码头生活的人。无论是卖力气讨生活的脚夫、力工，还是那些隐藏在暗处的各种势力，都或多或少的与码头有这千丝万缕的联系。
今天的直沽码头上，有一艘不起眼小渔船缓缓地靠了上来，这个码头再往北就是著名的三岔河口，大多数的商船和客船都会去那边靠岸，而这个原始的、历史比天津卫还久远的地方，就只有一些渔船才会停靠。
所以这艘船完全没有引起别人的注意，停稳之后，从船舱里走出了几个村妇打扮的年轻姑娘，码头上早已等待多时的一个汉子主动过去寒暄：“妹子你可来了，三叔都等急了！”
这群姑娘中有人接话道：“二哥莫怪，十几里外官府缉拿私商堵了水路，这才在水上耽搁了会儿。”
那汉子点点头，走过去接过了几个姑娘的行礼：“平安到了就好，赶紧回去别让我叔再着急了。”
这怎么看都像是寻常百姓投亲靠友的剧情，而且现在的天津卫因为大搞建设，并且并不拘泥于原先的户籍制度，所以这种投靠过来的外地亲戚几乎在周边的乡村比比皆是，任谁也不会对他们产生怀疑。唯一能引起注意的，便是这行人中，女人的数量偏多。
